北京时间10月10日消息，中国触摸屏网讯，车用大屏幕很帅但其实「超危险」，美国AAA道路安全基金会对「影音触控屏幕」发出行车安全警讯。isCar! 车载多媒体影音系统如今已是多数新车标准配备，掌管音乐、通讯、导航等丰富机能让科技感与便利性大幅提升，然而美国研究却指出这类「触控」影音系统其实对行车安全大有危害，过于复杂的接口行进中操作将会导致驾驶严重分心，其危险性更是不亚于使用手持装置或酒醉驾车，各位驾驶们可得千万留心自身行车安全。 

    本文来自：http://www.51touch.com/touchscreen/news/dynamic/201710/10-48442.html

 

美国AAA道路安全基金会针对120名、年龄介于21到36岁之间的驾驶进行研究，让他们实际试驾30辆2017年式新款车型，并分别运用「声控」或「触控」操作车载系统，执行打电话、编辑简讯、调整收音机电台或设定导航等动作，藉此判断车载系统是否会造成驾驶过度分心。 

 

即使透过车载系统操作，编辑简讯与输入导航依然严重影响行车安全，因此最好还是停靠路旁安心操作才是上上策

结果指出这30辆新车所搭载的车载系统在接口或语音识别度上都还有待改进，执行以上操作不仅对行车安全有高度危害，其中设定导航这项动作更平均得花上40秒时间才能完成，驾驶视野更不断在路况与屏幕之间反复切换，导致驾驶相当容易分心进而提升事故机率。美国AAA道路安全基金会将这项研究回馈给各大汽车制造商，希望能在未来帮助改进车载系统使用接口，提升整体用路人行车安全。 

 

根据笔者自身经验、由于触控屏幕先天特性使然，并没办法像传统音响、冷气面板用「身体记忆」与「触感」进行操作，非得转移视线确认手指位置以及选单内容才能顺利操作，无形之中自然增加开车分心的机率。然而新世代车款许多已配有「声控输入」或「语音操作机能」，尽管辨识度有待加强但却依然能维持驾驶视线、增进行车安全，因此笔者在此建议能多花一点时间反复练习语音操作功能，透过语气、抑扬顿挫增进系统辨识成功的机率，如此一来便能大幅提升行车安全而不必受制于触控屏幕。 

 

若是爱车声控辨识系统实在过于难用，Apple手机用户其实也能利用Siri语音助理帮助完成部分操作，若爱车配有Apple Carplay更能透过屏幕显示操作过程