北京时间10月21日消息,中国触摸屏网讯,车用面板利润佳,显示器厂兵家必争。车用面板因为技术规格较高、利润较佳,一直以来都是显示器供应链相关厂商兵家必争之地。2020 年上半年全球车市因疫情及各国封锁管制、工厂停工而急冻,不过,随着各国经济活动重启、汽车工厂恢复生产,业界对于车市 2021 年的复苏力道、看法多偏正面。其中,电动车成长动能更受瞩目。

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目前台湾面板大厂包括友达、群创、彩晶都有布局车用面板市场,并配合一线大厂客户,持续稳定出货。触控面板大厂 TPK-KY 则是电动车大厂 Tesla 供货商,GIS-KY 也耕耘日欧车市多年。

面板零组件厂商方面,偏光片大厂明基材目前聚焦在电动车电池三层隔离膜(PP / PE / PP),除了去年就已经开始出货给中国客户,近来在日本市场也有斩获。背光模块大厂瑞仪近几年开始投入车用面板背光模块,今年也打入欧美供应链。

友达布局欧系汽车大厂;群创打进特斯拉供应链

友达耕耘车用面板市场多年,其 TFT-LCD 面板已经打入多家欧系品牌大厂的供应链,并且也有产品导入电动机车,据统计,友达今年在全球车用面板市场占有率达 13%-15%。

目前公司更积极朝 Micro LED 显示技术研发,看好 Micro LED 具备高亮度、高可靠度、反应时间快、无须背光源等特性,能够在未来取代大量 LCD 屏幕,成为车用显示技术的主流。

友达继 2019 年推出首款 12.1 吋全彩主动式 Micro LED 车用面板,2020 年第二季又新增两条车用面板模块生产线,据悉目前已有欧美车厂客户接洽中,预计 Micro LED 车用面板最快有机会在 2022 年获得车厂采用。

群创对于车用面板市场布局同样不遗余力。目前主要客户包括欧系一线车厂,以及美国电动车大厂 Tesla,据统计,今年在全球车用面板市场占有率约近 10% 左右。

除了原本的 TFT LCD 技术,公司近两年也开始将 Mini LED 技术导入车用面板,据悉已获得欧美车厂订单,同样期望能在 2022 年放量出货。

同时,群创也持续朝更大尺寸车用屏幕产品发展,日前宣布引进康宁雷射科技全自动大尺寸玻璃雷射切割系统,主要就是要用在生产制造高阶车用触控面板,为客户提供具备高度设计弹性、高度精密切割、制程更优化的车用触控面板。

彩晶争取欧美车厂订单;凌巨预期新品 2021 年发酵

彩晶过去曾经聚焦在中小尺寸行动装置(尤其手机)面板,近来加速进行转型朝工控、医疗、车用等利基应用市场布局。其中,车用面板于最近两年顺利量产出货,目前车用面板占其营收比重约达 3 成。

初期以中国车厂供应链客户较多,后来逐渐打入日系等其他国际车厂供应链。而受到美中贸易冲突影响,彩晶 2019 年将一条车用面板模块生产线,从中国南京厂移回台湾南科厂。

未来南京厂将以供应中系客户及中国内需市场为主,台湾南科厂的产能则以供应日本及新增的欧美客户订单为主。

凌巨目前最大股东是日本凸版印刷、持股比重接近 35%,主要生产线位于台湾桃园、苗栗、新竹,以及中国昆山。公司近年来也是全力朝车用、工控、医疗、家电等利基应用面板发展。

其中,车用面板目前占营收比重大约 3 成左右,现有产品线包括仪表面板、温控面板、抬头显示器等等,并且持续推出新产品送样认证,预期最快可能在 2021 年会看到新品效益。

TPK-KY 与特斯拉合作;GIS-KY 耕耘欧日车厂客户

触控面板大厂 TPK-KY 与美国电动车大厂 Tesla 合作多年,虽然笔电及行动装置应用产品订单规模较大,车用触控面板迄今占 TPK-KY 营收比重低,不过,公司仍相当看好电动车未来的发展。

公司于 2020 年 8 月宣布将以 1 亿美元,参与 Hennessy Capital Acquisition Corp. IV(HCAC)私募案,间接投资电动车新创公司 Canoo、并取得4.29%股权,主要目的就是希望能够进一步扩大电动车产品销售业务。

GIS-KY 耕耘车用触控面板市场也有多年经验,几年前就以 3D 全贴合技术推出车用曲面触控面板产品。但同样因为行动装置等其他产品线订单规模较大,近来又新增屏幕下指纹辨识及笔记本电脑液晶模块 NB LCM 产品,车用触控面板营收比重至今偏低。

GIS-KY 目前车用触控面板产品应用包括中控台、室内灯、仪表板、驾驶座椅背控制等,看好车用触控屏幕未来发展,近年来同步扩展日系及欧系客户业务。

明基材推电动车电池隔离膜;瑞仪供车用背光模块

偏光片/医疗产品大厂明基材投入汽车电子材料领域已有 10 年之久,目前主要产品是供应电动车电池使用的三层隔离膜(PP / PE / PP),并已于 2019 年下半年开始出货,初期客户为中国电池芯厂商。

随着第一家日本车厂客户也已完成认证,预计明基材的电动车电池隔离膜产品也将于 2020 年底前、随着客户的新车款上市。第二家日系客户的产品则可望于 2021 年下半年导入。预估 2021 年汽车电子材料营收比重可望来到 3%-5%。

瑞仪原本以 IT 应用面板背光模块产品业务为主,近年来因为 OLED 面板在手机屏幕市场渗透率持续提升,公司加强朝车用等其他应用领域布局,并且将车用面板之背光模块产品视为未来几年业务重点之一。

由于陆续通过面板客户及一线车厂客户认证,预估瑞仪 2020 年车用产品出货量可望较 2019 年大幅成长、甚至有机会挑战倍增,未来车用产品的营收贡献亦可望逐步提升。

消费产品变化太快,台湾面板厂抢攻利基应用市场

尽管大尺寸面板报价近期强势反弹,外界评估,面板大厂最快今年底前就能恢复获利。不过,消费性应用产品因为生命周期较短,市场需求常常来得快、退得也快,业者仍然不敢掉以轻心。

对面板厂及显示器族群相关厂商来说,包括工控、医疗、公共显示器、车用显示器等等利基应用产品,虽然客户认证时间较长,但因产品生命周期较长、技术含量较高、利润相对也较好,仍是各大面板厂和显示器供应链厂商兵家必争之地。
 

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