罗克韦尔自动化在随行小车技改中的应用

作者:TouchScreen时间:2011-10-12 来源:网络

[摘要] 随行小车控制系统的plc与人机界面panelview300通过rs232线(是平行线并非交叉线)进行连接,plc与变频器通过中间继电器来交换信号。在人机界面中设置随行小车的随行速度、手动前进和返回速度,plc与人机界面进行通讯,通过模拟量电压输出模块,将数字信号转换成电压信号,输出

    北京时间10月12日消息,中国触摸屏网讯, 在奇瑞汽车股份有限公司某总装车间,随行小车(随线式加注设备)通过气动马达驱动和控制速度,通过加注管路上的摆动杆感应接近开关来实现随行。在实际应用中,随行小车的速度不可灵活地调整。为了解决此问题,我们对随行小车的控制系统进行改造,实现以下功能:使用变频器代替气动马达,实时调整随行小车速度。为了保证速度参数不被随意更改,设置密码保护。使用超声波开关代替随行小车上的接近开关来检测,随行小车随车身同步前行,进行整车加注,如图1所示。

    本文来自:http://www.51touch.com/hmi/news/201110/12-12017.html

 

图1  装配线上的加注随行小车
图1 装配线上的加注随行小车
 

    小车随行电控原理
                
    在改造之前,首先分析随行小车的工作过程如图2所示。在轨道a、c处安装接近开关,用于检测随行小车的原位和到位。在轨道e、f处安装行程开关,用于检测随行小车是否超过行程,并且在轨道两末端都安装机械档板保护,起到安全保护作用。在轨道g处安装接近开关,用于随行小车返回时的减速,实现随行小车快到原位时缓慢停止。在轨道h处安装接近开关,用于随行小车快到位时的报警提示。在随行小车b上安装超声波开关d,实现随行小车与车身的同步跟踪。在随行小车的加注头托架上安装加注头原位接近开关,用于检测加注头是否回到原位。

 

 图2  随行小车的工作过程
图2 随行小车的工作过程
 

    自动跟踪过程
                
    在轨道a、c处中间,当随行小车加注头拿起时,超声波开关检测是否有车身,如果有车身,随行小车自动跟踪车身运行。当随行小车到达h处时,蜂鸣器通过蜂鸣提示操作人员随行小车将要到位;当随行小车到达c处时,随行小车停止,并且生产线停止,直到随行小车离开c处。
            
    自动返回过程
                
    加注完毕后,当加注头放回原位时,按一下返回按钮,随行小车自动返回到a处。在向a处返回的过程中,当随行小车到达g处时,小车减速,缓慢返回到a处停止运行。在小车返回到a处的过程中,操作者可以拿起加注头进行加注,这时随行小车又会自动进行跟踪。
            
    手动操作
               
 在自动跟踪和自动返回过程中,操作人员可以对随行小车进行手动前进和手动后退操作。
             
    硬件改造
                
    随行小车控制系统的plc与人机界面panelview300通过rs232线(是平行线并非交叉线)进行连接,plc与变频器通过中间继电器来交换信号。在人机界面中设置随行小车的随行速度、手动前进和返回速度,plc与人机界面进行通讯,实时读取人机界面中设定的速度值,通过模拟量电压输出模块,将数字信号转换成电压信号,输出给变频器,灵活地控制随行小车的速度。
               
  随行小车采用rockwell公司的slc 5/05控制系统,其cpu带以太网接口和rs232串口,其中以太网接口用于plc程序的下载、上传以及监控,rs232串口用于同人机界面panelview300进行数据交换。改造之后,控制系统在原有基础上增加了以下硬件:模拟量输出模块(1746-no4v)、siemens公司的micromaster 440系列2.2kw变频器、变频电机、用于同步跟踪的超声波开关和接近开关,以及用于plc与变频器交换信号的接触器和继电器。

    西门子440变频器接线图参见图3所示。端子3和端子4是变频器的模拟信号输入的正负端,该信号从plc系统的模拟量电压输出模块而来,接收电压范围是0~10v。端子5是变频器的运行/停止信号,端子6是变频器的反转信号,端子7是变频器的故障复位信号。当端子5有信号,而端子6没有信号时,变频器有正转启动信号;当端子5和端子6都有信号时,变频器有反转启动信号。使用基本操作板(bop)调试变频器,变频器参数设置见表1。

 

 图3  西门子440变频器接线图
图3 西门子440变频器接线图
 
表1  西门子440变频器参数配置
表1 西门子440变频器参数配置
                                                               

     软件改造
                
    rslinx软件是rockwell公司用于可编程控制器的通讯软件,为rockwell的cpu与其他公司的软件产品提供通信连接。rslogix500软件用于slc、micrologix系列控制器的组态和编程,panelbuilder32 用于人机界面panelview 系列的组态和设计。
            
    增加子程序
                
    为了维修人员方便维修,在plc程序中新增加一个子程序,如:trolley。在主程中使用jsr指令调用trolley子程序。将程序下载到plc中,再根据现场情况进行调试。由于在panelview中设置的速度的调节范围为0~100,因此在编写程序时要注意以下两点:使用mul(multiply)指令时,source a为变频器的速度设置值,范围为0~100。 source b为一个常数,在此设置为327,输出值为source a乘以source b,如图4所示。
 

图4      trolley子程序
图4 trolley子程序
 

                                                                           
    为防止操作人员对速度值误输入造成故障,需要在程序中设置防错保护。当设置的速度值<0时,速度值按0计算;当设置的速度值>100时,速度值按100计算。

    panel builder32软件
               
  (1) 在人机界面程序中新建标记名(见表2)

 

表2  人机界面程序中新建标记名
表2 人机界面程序中新建标记名
 

       (2) 在人机界面程序中新建一个画面,取名为trolley(见图5)

 

图5  trolley画面
图5 trolley画面
 

               
  图5画面中,设置了3个数字输入框,要将这3个数字输入框分别与表2中的标记名对应。在主启动画面中要调用trolley画面。
               
  (3)为画面设置密码保护措施:进入trolley画面属性页,在属性栏可以选择该画面是否需要保护,勾选最下方的secured选项即可选择保护画面,在operators栏里可以选择哪个用户被允许使用。
               
  在完成组态以后,将程序文件下载到panelview300中,就可实现人机界面对随行小车的控制。
            
   结束语
               
  考虑到成本,一般的随行小车控制系统很少选择人机界面功能和变频控制功能。但是选择这些功能后,可以对随行小车的速度进行灵活调整,确保速度调整的安全性,提高总装车间的柔性生产能力,降低设备故障率。

 

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