2017年全球车载显示电容触摸屏(CTP)搭载率约21%

作者: 51Touch     时间:2017-10-30     源于:苹果即时    总点击:
【导读】:物联网带动无人自动驾驶车成主流,而自动驾驶也成为全球多国重点发展领域,根据群智咨询(Sigmaintell)统计,2017年全球车载显示电容触摸屏(CTP)搭载率约21%,较去年同期上升75%。

    北京时间10月30日消息,中国触摸屏网讯,全球车载触摸屏 2020年搭载率将达46%。物联网带动无人自动驾驶车成主流,而自动驾驶也成为全球多国重点发展领域,全球车载触摸屏,2020年搭载率将达46%。资料照 

    本文来自:http://www.51touch.com/touchscreen/news/dynamic/201710/30-48601.html

 

物联网带动无人自动驾驶车成主流,而自动驾驶也成为全球多国重点发展领域,根据群智咨询(Sigmaintell)统计,2017年全球车载显示电容触摸屏(CTP)搭载率约21%,较去年同期上升75%。
 
群智咨询也预估,到2020年全球车载显示CTP搭载率将达46%。
 
群智咨询指出,各家面板厂也加强积极应对在这个大环境下,各面板厂尤其是在车载显示领域发展不错的友达(2409),乐金(LG)天马等除了在维持现有的模块出货市占率之外,也在积极开发触控一体化的显示屏产品,并且建立自己的触摸贴合产线以便更好的推荐自家触控一体化方案给到一线厂的位置

群智咨询表示,由于人机交互由最开始的按键控制发展到目前的触摸控制,而触摸控制里则有电阻触摸屏(RTP)发展到灵敏度更高的CTP,在整车内的人机交互也将遵循者这一发展趋势,新开发的车型里也更多的去采用CTP方案。
 
而群智咨询表示, 随着CTP在车载显示应用的增加,车载显示CTP技术将越发灵敏并安全,市场对于CTP要求也越发苛刻,如客制化,柔性化,轻量化等。
 
其中最为重要的两点则是安全及灵敏度,为此各家面板厂也相继推出GG(glass+glass),PG(plastic+glass),incell等不同的CTP方案,贴合方式也逐渐从air bonding(空气贴合)转为optical bonding(光学贴合)。。
 


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