3月23日~25日,以“绿色创新、低碳客车、共享共赢”为主题的的“2012 第十二届中国(南京)国际客车及零部件展览会”在南京国际博览中心隆重举行。此次展会由中国城市公共交通协会、住房和城乡建设部科学技术委员会城市车辆专家委员会、中国旅游车船协会,以及中国城市公共交通协会科学技术分会等单位联合举办。

    原建设部副部长赵宝江、全国政协常委九三学社中央副主席赖明、住房与城乡建设部城建司副司长李如生、南京市政府副秘书长张启连,以及商务部、南京市交通局等政府要员;中国城市规划协会、中国城市公共交通协会、中国汽车工程学会、中国旅游车船协会等行业机构负责人;北京、天津、昆明、武汉、长春和杭州、宁波、吉林、深圳等市公交集团总公司领导,以及金旅客车、潍柴亚星、韩国锦湖轮胎等客车和零部件企业代表逾20位特邀嘉宾一同出席了展会开幕式。

    参展77款,新能源客车近40辆

    据统计,此次展会展场面积逾2万平方米,累计共有130个企业入会参展。其中国内主流客车企业除恒通外,几乎全部到齐,累计参展客车企业26家,并纷纷展出了各自在新能源、纯电动、公交或旅游领域所取得的最新科技成果和创新产品。

    零部件企业100余家,展品涉及发动机、变速箱、车桥、制动器、缓速器、空调、轮胎、新能源客车动力电池、电机、电控、车门、自动润滑、智能化电子化等各种客车零部件在绿色、低碳、环保和节能等方面前沿技术和成熟产品。

    累计展出车型77辆整车和2台客车底盘。其中城市公交客车近50辆(含4辆18米长BRT客车、35辆新能源客车、一辆双层观光车和一台公交客车底盘),公路客运旅游客车近30 辆(含4辆新能源公路客车和一台公路客车底盘)。车身长度涵盖6.6米至18米区段的低一级、二级踏步客车。

    发展绿色公交,客车业面临机遇

    在开幕式上,赵部长表示,“今年是‘十二五’承前启后的最重要一年,我国经济正处于一个重要的战略机遇期和行业市场转型期,国家正大力采取措施调整产业结构,推行公交优先发展战略,因此,这对于我国公交市场来说,正面临一个快速发展的机遇。发挥城市交通主导地位,加大城市公交减排力度,将成为构建能源节约型、环境友好型社会的重要组成部份。”

    赖明表示,“此次展会是一次专业化、市场化的国际化盛会,将进一步推进我国城市公交和客车行业的健康、快速发展。优先发展城市公共交通是解决城市交通拥堵和节能减排的一项重要工作,是党支部和政府关注的一项重要民生工程之一,绿色公交是中国城市公共交通可持续发展的重要基础。此次展会上,展示出了许多技术先进、安全可靠节能环保的绿色客车和关键零部件装备产品。望客车待业坚持以市场为导向,以世界领先水平为目标,生产出更多绿色能源客车、精品客车及零部件,推动客车行业的技术进步,满足国内市场需求,进军国际市场,最终推动我国城市公交行业的快速发展。”

    展会不乏吸睛亮点,同期活动众多

    尤其值得一提的是,中国客车新秀——奇瑞也大阵容正式亮相此次客车展,此次携两辆轻客车型和两辆CNG中型城市公交客车正式向行业宣告其未来将大动作切入客车板块,成为客车市场潜在的竞争者。扬州亚星自潍柴入主之后,在各方面已经开始焕发出新的生机,此次车展会的四款车型就已经让人对其另眼相看。其中JS6130SHA双层客车兼具公交和旅游观光两种用途,车身长度达12.7米,室内配置若略底一点便是双层公交,若选择高配,便是旅游观光用车,豪华且舒适。另外中通客车的13.7米超长途专用车型、福田欧辉的18O米BRT客车的上市,以及展会零星可见的新国标校车,均为此次展会增添了许多新的亮点。

    尤其是在展会期间,组委会还举办了以推广行业优秀产品为目标的“第七届中国国际客车大赛和颁奖典礼”;“南京公交文联文化作品展”,展示内容包含企业文化建设历史和成就、书画、摄影、篆刻、十字绣、等优秀文化艺术作品;2012中国(南京)绿色公交技术创新应用论坛会;“2012年中国旅游客车选型推荐会”;各地旅游汽车公司高管聚首,共商发展的旅游客车企业安全运营研讨会;以及特为企业和用户搭建的2012天津、杭州、昆明、宁波、大连五城市公交企业公交车辆招标选型入围评审会;此外,部份参展企业还在其展台现场举办了新品发布和商务活动,为企业品牌文化和市场发展扩大影响。

触摸屏与OLED网推出微信公共平台,每日一条微信新闻,涵盖触摸屏材料、触摸屏设备、触控面板行业主要资讯,第一时间了解触摸屏行业发展动态。关注办法:微信公众号“i51touch” 或微信中扫描下面二维码关注,或这里查看详细步骤