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发挥七万家企业“聚力”优势 “惠帮企@链上2尾主政四码一发千万沈阳”打通“链上”服务体系

来源:说IT资讯网 作者:admin 日期:2025-08-15 06:16:53 点击:6755次

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    杨伟斌也提出,目前,L2级智能驾驶技术已实现上车,但L3级技术还存在争议,包括系统不能应对时需要驾驶员接管,衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战,还需要百万甚至千万公里验证。

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